Những mốc lịch sử quan trọng

Cục Đường thuỷ (Tiền thân của Cục Đường sông ngày nay) được thành lập bằng Quyết định số 70/QĐ ngày 11-8-1956 của Thủ tướng Chính phủ nước Việt Nam Dân chủ Cộng hoà.

Thời kỳ xây dựng hoà bình ở miền Bắc (1956-1965) Là thời kỳ xây dựng, tổ chức, tập hợp lực lượng vận tải sông tư nhân cùng với quốc doanh non trẻ, đảm bảo vận chuyển hàng hoá khôi phục kinh tế góp phần đặt nền móng cho nền công nghiệp XHCN.

Ngày 5-5-1965 Chính phủ quyết định tách Cục Đường thuỷ thành hai Cục Đường sông và Đường biển

Giai đoạn xây dựng XHCN ở miền Bắc và chống Mỹ cứu nước (1966-1975) Là thời kỳ ngành trải qua nhiều thử thách: vừa phát triển lực lượng phục vụ sự nghiệp xây dựng XHCN ở miền Bắc, vừa tiến hành chống chiến tranh phá hoại của đế quốc Mỹ và chi viện cho chiến trường giải phóng miền Nam.

Năm 1975 sau khi miền Nam hoàn toàn giải phóng, Bộ GTVT quyết định thành lập Phân Cục Đường sông phía Nam, tiền thân của Chi Cục Đường sông phía Nam ngày nay.

Ngày 19-11-1989 Cục Đường sông chuyển đổi tổ chức. Ngành Đường sông được tổ chức thành hai khối gồm ba liên hiệp:

    - Liên hiệp các xí nghiệp vận tải sông I ở miền Bắc

    - Liên hiệp các xí nghiệp vận tải sông II ở miền Nam

    - Liên hiệp các xí nghiệp giao thông đường thuỷ

Ngày 31-1-1993 Cục Đường sông Việt Nam được tái thành lập bằng Nghị định 08/CP của Chính phủ nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam